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基本結構及動作
基本構造
安裝範例與應用
安裝注意事項
內側趕錐與軸之間的嵌合狀況請使用JISB-0401-H7 h6或js6的規格。
為了不要讓內側趕錐和電樞接觸，必須留有一定的空隙。而且必須以螺絲固定於長軸方向，不可有鬆弛現象。
在制動安裝板的安裝面施以軸心及直角的加工時、及在安裝板的鞘形部份(ABN0.2~0.8為安裝用的螺帽孔)取蕊時，必須鎖緊，以免機械因振動而產生鬆弛現象。
該剎車器為乾式類型，摩擦面一旦進油，扭力會降低。如果擔心會附著油分或灰塵的話，請設置防塵蓋。
使用電源時，一定要將指定的保護素子(零件)和制動盤管並列連接。
調整
空隙調整
電樞和磁場之間的空隙大小不同時，剎車器的解放時間會改變。
另外，長時間使用時，摩擦板的摩耗會使空隙漸漸變大，如果超過了最極限的空隙值時，剎車品就無法呈解放狀態。所以必須定期檢查，而且要調整成長中規定的空隙。
調整時，將調整空隙用的螺帽(3處)放鬆，使用外側螺帽將空隙調整成規定的尺寸(在3處圓周測定，誤差在0.05mm以內)之後，確實鎖緊。
扭力調整
關於ABN0.2~0.8的扭力調整，藉由3處彈簧安裝螺帽的鎖緊或放鬆，而ABS的話，則藉由六槽螺絲的鎖緊或放鬆，可以改變盤管發條的壓縮量，就可以調整制動扭力。調整後請用固定螺帽固定。
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